tanjona:
Miaraka amin'ny fandrosoan'ny toekarena indostrialy, manomboka mampiasa be dia be ny fiara, ny lalambe sy ny lalambe ihany koa dia mahazo ny saina isan'andro, ary manomboka mivoatra.Etazonia no manana ny halavan'ny làlambe lava indrindra sy ny halavan'ny làlambe, dia namorona 69.000 kilometatra eo ho eo amin'ny tambajotran'ny lalambe Interstate, lasa ampahany manan-danja amin'ny fiainana andavanandron'ny Amerikana ny lalana.Ireo firenena eoropeanina tandrefana sy Japana, tsara ny fototry ny tambajotran-dalana, ny lalambe ihany koa dia lasa tambajotra tsikelikely, ny fitaterana an-dalambe no tena hery lehibe indrindra amin'ny fitaterana an-tanety.Amin'ny maha-firenena an-dalam-pandrosoana azy, i Shina dia nitana ny laharana faharoa maneran-tany tamin'ny taon-dasa raha jerena ny halavan'ny lalambe misokatra ho an'ny fifamoivoizana, miaraka amin'ny halavan'ny 60.000 kilometatra mahery tamin'ny taona 2008. Na izany aza, noho ny faritany midadasika, ny salan'isan'ny salan'isan'ny fiara. ambany dia ambany ny tambazotran-dalana, somary ratsy ihany koa ny toetry ny lalana.
Nanova ny foto-kevitry ny olona momba ny fotoana sy ny habaka ny hafainganam-pandeha sy ny fanamorana ny lalambe, manafohy ny elanelana misy eo amin'ny faritra, ary nanatsara ny fomba fiainan'ny olona.Na izany aza, manafintohina ny lozam-pifamoivoizana mahery vaika amin'ny lalam-pirenena, izay nahasarika ny sain'ny firenena maro eran-tany, ary nanomboka niresaka na nandray fepetra fisorohana mifanaraka amin'izany.
Araka ny fanadihadiana natao tamin’ny 2002 nataon’ny American Society of Automotive Engineers, dia eo ho eo amin’ny 260 000 eo ho eo isan-taona ny lozam-pifamoivoizana any Etazonia vokatry ny tsindrin’ny kodiarana ambany na ny fivoahana;Ny fitopolo isan-jaton'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny lalam-pirenena dia vokatry ny kodiarana vaky;Fanampin'izany, ny 75 isan-jaton'ny fahatapahan'ny kodiarana isan-taona dia vokatry ny kodiarana mitete na ambany be loatra.Asehon'ny antontan'isa fa ny antony lehibe amin'ny fitomboan'ny lozam-pifamoivoizana dia ny fahatapahan'ny kodiarana vokatry ny fahatapahan'ny kodiarana amin'ny fiara mafy.Araka ny antontan'isa, any Shina, ny 46% amin'ny lozam-pifamoivoizana dia vokatry ny fahatapahan'ny kodiarana, izay iray monja amin'ny kodiarana no nahatonga ny 70% amin'ny totalin'ny lozam-pifamoivoizana, izay isa manaitra!
Ao amin'ny fizotry ny fiara mandeha haingana, ny tsy fahampian'ny kodiarana no tena mahafaty ary sarotra indrindra ny misoroka ny loza miafina amin'ny lozam-pifamoivoizana, antony lehibe mahatonga ny lozam-pifamoivoizana tampoka.Ny fomba famahana ny olana amin'ny kodiarana, ny fomba hisorohana ny fahapotehan'ny kodiarana, no lasa olana voalohany eran'izao tontolo izao.
Tamin'ny 1 Novambra 2000, ny Filoha Clinton dia nanao sonia volavolan-dalàna hanitsiana ny Lalàna Federaly momba ny Fitaterana, ny lalàna federaly dia mitaky fa ny fiara vaovao rehetra novokarina hatramin'ny 2003 dia manana rafitra fanaraha-maso ny fanerena kodiarana (TPMS) araka ny fenitra;Manomboka amin'ny 1 Novambra 2006, ny fiara rehetra tsy maintsy mandeha amin'ny lalambe dia ho fitaovana amin'ny rafitra fanaraha-maso ny fanerena kodiarana (TPMS).
Tamin'ny Jolay 2001, ny Departemantan'ny Fitaterana Amerikana sy ny National Highway Safety Administration -NHTSA-RRB-TSA) dia niara-nanao tombana roa misy rafitra fanaraha-maso ny fanerena kodiarana (TPMS) ho valin'ny fepetra takian'ny kongresy momba ny lalàna momba ny fiara TPMS. Ny tatitra dia mampiasa ny TPMS ho fe-potoana fanondroana ary manamafy ny fahaiza-manara-maso tsara indrindra amin'ny TPMS mivantana.Amin'ny maha-iray amin'ireo rafitra fiarovana lehibe telo, ny TPMS, miaraka amin'ny airbag sy ny Anti-lock braking system (ABS), dia neken'ny besinimaro ary nahazo ny saina.
Fotoana fandefasana: Mar-15-2023