Ny valva pneu dia singa tena kely nefa tena manan-danja amin'ny kodiarana fiara.Ny kalitaon'ny valva dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.Raha misy kodiarana mitete dia hampitombo ny fanjifana solika ihany koa izany ary hampitombo ny mety ho fahatapahan'ny kodiarana, ka hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny mpandeha ao anaty fiara.

Ahoana àry no hisorohana ny valva tsy hivoaka?Tena zava-dehibe ny mandinika ny kalitaon'ny vokatra rehefa mividy valva.Ilaina ny miantoka fa ny valva dia manana fihenjanan-drivotra tsara mba hahazoana antoka fa tsy misy rivotra mivoaka rehefa mandeha ara-dalàna ny fiara.

Manoro hevitra izahay fa ny mpampiasa dia manandrana misafidy marika na mpamatsy azo antoka rehefa mividy valva.Na dia mitovy aza ny valva, ny mpanamboatra valva sasany izay manolotra vidiny ambany dia mety tsy afaka miantoka ny fanaraha-maso ny kalitao.Mba hanome 100% valve rivotra tightness orinasa fisafoana.

Ankoatr'izay, ilaina ny miantoka ny fametrahana marina rehefa mametraka ny valva: ny fisehoan-javatra leakage amin'ny valva ampiasaina dia mifandray mivantana amin'ny fametrahana diso.Raha betsaka ny tasy na loto eo anelanelan'ny valva sy ny fototry ny valva, na dia tsara aza ny famehezana, dia mbola hitarika ho amin'ny famehezana ratsy izany mandritra ny fampiasana.Noho izany dia ilaina ny manadio ny kodiarana sy ny hub alohan'ny fametrahana ny valva.

Farany, na dia ny valva kalitao tsara indrindra aza, satria vita amin'ny fingotra izy io, dia tsy azo ihodivirana fa hiharatsy ny fingotra rehefa ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra.Ny valva efa antitra koa dia mety hahatonga ny pneu ho levona.Noho izany dia ilaina ny manolo ny valva tsy tapaka rehefa avy nampiasa ny fiara nandritra ny fotoana ela.