Kodiarana vy tsy misy harafesina avo lenta Kodiarana vy azo esorina
Miaraka amin'ny fitantanana tsara, ny fahaiza-manao ara-teknika matanjaka ary ny fomba fitantanana hentitra sy tsara dia tsara, dia manohy manome ny mpanjifanay kalitao avo lenta, vidiny mirary ary serivisy tsara izahay. Mikendry ny ho iray amin'ireo mpiara-miombon'antoka azo itokisana indrindra izahay ary hahazo fahafaham-po amin'ny kodiarana vy tsy misy harafesina avo lenta, kodia vy azo esorina, tongasoa eto amin'ny mpanjifa manerana izao tontolo izao mba hifandraisana aminay ho an'ny fandaminana sy fiaraha-miasa maharitra. Ho mpiara-miombon'antoka sy mpamatsy fitaovana sy kojakoja fiara azo itokisana any Shina izahay.
Miaraka amin'ny fitantanana tsara, ny fahaiza-manao ara-teknika matanjaka ary ny fomba fitantanana hentitra sy tsara dia tsara, dia manohy manome ny mpanjifanay kalitao avo lenta, vidiny mirary ary serivisy tsara izahay. Mikendry ny ho iray amin'ireo mpiara-miombon'antoka azo itokisana indrindra izahay ary hahazo ny fahafaham-ponao.Kodiarana Sinoa sy Kodiarana AliminiomaAfaka manome tombony tanteraka ho an'ny mpanjifanay izahay amin'ny kalitaon'ny vokatra sy ny fanaraha-maso ny vidiny, ary ankehitriny dia manana karazana lasitra feno avy amin'ny orinasa hatramin'ny zato izahay. Amin'ny fanavaozana haingana ny vokatra, dia mahomby amin'ny famolavolana vokatra avo lenta maro ho an'ny mpanjifanay izahay ary mahazo laza tsara.
endri-javatra
● Rafitra vy matanjaka
● Fanoherana tsara ny harafesina
● Hosory "powder coating" mainty ny "e-coat primer"
● Kodiarana avo lenta mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny DOT
Famaritana ny vokatra
| Laharan'ny REF. | VONINAHITRA NO. | Size | PCD | ET | CB | LBS | FANGATAHANA |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Fidio ny kodiaran'ny kodiarana tsara indrindra
Ny fitsarana raha mety hanoloana ny kodiarana teo aloha ny sisin'ny kodiarana vaovao dia voafaritry ny masontsivana efatra dia ny sakany, ny elanelana, ny haben'ny lavaka afovoany ary ny halaviran'ny lavaka.
Fidio ny kodiaran'ny kodiarana tsara indrindra
Ny fitsarana raha mety hanoloana ny kodiarana teo aloha ny sisin'ny kodiarana vaovao dia voafaritry ny masontsivana efatra dia ny sakany, ny elanelana, ny haben'ny lavaka afovoany ary ny halaviran'ny lavaka.
Sakany kodiarana (J value): ny sakany kodiarana no mamaritra azy
Ny sakanyn'ny kodiarana (J value) dia manondro ny elanelana misy eo amin'ireo flanges amin'ny andaniny roa amin'ny kodiarana. Ny "6.5" amin'ny kodiarana vaovao dia manondro ny 6.5 santimetatra
| Azo apetraka amin'ny kodiarana samihafa habe ny kodiarana | |||
| Sakan'ny sisiny | Sakany kodiarana (singa: mm) | ||
| (Vondrona: santimetatra) | Sakany kodiarana azo isafidianana | Sakany tsara indrindra amin'ny kodiarana | Sakany kodiarana azo isafidianana |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Ny fikikisana amin'ny vatan'ny fiara no mamaritra raha mikosoka na tsia.
Ny singa ampiasaina amin'ny rim offset (ET) dia mm, izay manondro ny elanelana manomboka eo amin'ny tsipika afovoan'ny rim mankany amin'ny velaran'ny fametrahana. Ny ET dia avy amin'ny teny alemà hoe EinpressTiefe, izay adika ara-bakiteny hoe "halalin'ny fanerena". Arakaraka ny maha kely ny offset no maha betsaka ny fivilian'ny foiben'ny kodiarana aoriana amin'ny ivelan'ny fiara. Raha lehibe kokoa noho ny foiben'ny kodiarana tany am-boalohany ny offset an'ny foiben'ny kodiarana vaovao, na lehibe loatra ny sakany, dia mety hisy fifandonana ao amin'ny rafitra fampiatoana fiara. Amin'ity tranga ity, mila mametraka gasket fotsiny isika mba hampihenana ny offset amin'ny foibe mba hamahana ny olana.
3. Ny lavaka afovoan'ny sisin'ny kodiarana: ny fametrahana azy mafy orina na tsia dia miankina amin'izany
Mora kokoa ny mahatakatra izany, dia ilay lavaka boribory eo afovoan'ny sisin'ny kodiarana. Tokony hojerena ihany koa io sanda io rehefa misafidy "hub" kodiarana vaovao isika: ho an'ny "hub" kodiarana lehibe kokoa noho io sanda io, dia tsy maintsy ampiana "hub centric rings" mba hapetraka tsara eo amin'ny lohan'ny "bearing shaft"-n'ny fiara, raha tsy izany dia hihozongozona ny lalana.
4. Ny elanelan'ny lavaka foibe (PCD): ny maha-azo apetraka azy no mamaritra izany
Raiso ho ohatra ny Volkswagen Golf 6. Ny haben'ny lavaka dia 5×112-5 midika hoe voanjo kodiarana 5 no miraikitra amin'ny foibe, ny 112 midika fa mifamatotra ny teboka afovoan'ny visy 5 mba hamorona faribolana, ary ny savaivon'ny faribolana dia 112mm. Noho ny fitantanana tsara, ny fahaiza-manao ara-teknika matanjaka ary ny fomba fiasa hentitra sy tsara dia tsara, dia manohy manome ny mpanjifanay kalitao ambony, vidiny mirary ary mpamatsy tsara izahay. Mikendry ny ho iray amin'ireo mpiara-miombon'antoka azo itokisana indrindra izahay ary hahazo ny fahafaham-ponao amin'ny kodiarana vy tsy misy harafesina avo lenta, kodiarana vy azo esorina. Tongasoa eto amin'ny mpanjifa manerana izao tontolo izao mba hiresaka aminay momba ny fandaminana sy ny fiaraha-miasa maharitra. Ho mpiara-miombon'antoka sy mpamatsy fitaovana sy kojakoja fiara azo itokisana any Shina izahay.
Kalitao avo lenta 2019Kodiarana Sinoa sy Kodiarana AliminiomaAfaka manome tombony tanteraka ho an'ny mpanjifanay izahay amin'ny kalitaon'ny vokatra sy ny fanaraha-maso ny vidiny, ary ankehitriny dia manana karazana lasitra feno avy amin'ny orinasa hatramin'ny zato izahay. Amin'ny fanavaozana haingana ny vokatra, dia mahomby amin'ny famolavolana vokatra avo lenta maro ho an'ny mpanjifanay izahay ary mahazo laza tsara.
