Kodia avo lenta Stainless vy kodia vy kodia azo nesorina
Miaraka amin'ny fitantanana lehibe, fahaiza-manao ara-teknika matanjaka ary fomba fiasa henjana tsara, dia manohy manome ny mpanjifanay kalitao avo lenta, vidiny mirary ary mpamatsy lehibe. Izahay dia mikendry ny ho anisan'ireo mpiara-miombon'antoka azo itokisana indrindra ary mahazo fahafaham-po amin'ny kalitao avo lenta amin'ny kodiaran'ny kodiaran'ny kodiaran'ny kodiaran'ny vy vita amin'ny vy, Tongasoa eto amin'izao tontolo izao ny mpanjifa mba hiresaka aminay momba ny fandaminana sy ny fiaraha-miasa maharitra. Ho mpiara-miombon'antoka malaza aminao izahay ary mpamatsy faritra sy kojakoja fiara ao Shina.
Miaraka amin'ny fitantanana lehibe, fahaiza-manao ara-teknika matanjaka ary fomba fiasa henjana tsara, dia manohy manome ny mpanjifanay kalitao avo lenta, vidiny mirary ary mpamatsy lehibe. Mikasa ny ho isan'ireo mpiara-miombon'antoka azo itokisana indrindra izahay ary hahazoany fahafaham-poKodiaran'i Shina sy Kodiarana Aluminum, Afaka manome tombony tanteraka ny mpanjifa amin'ny kalitaon'ny vokatra sy ny fanaraha-maso ny vidiny, ary ankehitriny dia manana lasitra feno hatramin'ny orinasa zato izahay. Noho ny fanavaozana haingana ny vokatra, dia mahomby amin'ny famolavolana vokatra avo lenta maro ho an'ny mpanjifanay izahay ary mahazo laza ambony.
endri-javatra
● Firafitra vy mafy
● Tena mahatohitra harafesina
● Osorana vovoka mainty ny primer e-coat
● Ny kodiarana avo lenta dia mahafeno ny fepetra DOT
Product Specification
REF NO. | FORTUNE NO. | Size | PCD | ET | CB | LBS | APPLICATION |
X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Safidio ny Rim kodiara aorian'ny tsena tsara
Ny fitsarana raha mety ny kodiaran-kodiarana vaovao hanoloana ilay tany am-boalohany dia voafaritra indrindra amin'ny mari-pamantarana efatra amin'ny sakan'ny sisiny, ny offset, ny haben'ny lavaka afovoany ary ny halaviran-davaka.
Safidio ny Rim kodiara aorian'ny tsena tsara
Ny fitsarana raha mety ny kodiaran-kodiarana vaovao hanoloana ilay tany am-boalohany dia voafaritra indrindra amin'ny mari-pamantarana efatra amin'ny sakan'ny sisiny, ny offset, ny haben'ny lavaka afovoany ary ny halaviran-davaka.
Ny sakan'ny kodiarana (J valeur): ny sakan'ny kodiarana no mamaritra azy
Ny sakany amin'ny sisiny (J valeur) dia manondro ny elanelana misy eo amin'ny sisiny amin'ny lafiny roa amin'ny sisiny. Ny "6.5" amin'ny kodiarana vaovao dia manondro 6.5 santimetatra
Ny kodiarana dia azo apetraka amin'ny kodiarana amin'ny habe samihafa | |||
Rim sakany | Sakan'ny kodiarana (unit: mm) | ||
(Unit: santimetatra) | Sakan'ny kodiarana tsy voatery | Sakan'ny kodiarana tsara indrindra | Sakan'ny kodiarana tsy voatery |
5.5J | 175 | 185 | 195 |
6.0J | 185 | 195 | 205 |
6.5J | 195 | 205 | 215 |
7.0J | 205 | 215 | 225 |
7.5J | 215 | 225 | 235 |
8.0J | 225 | 235 | 245 |
8.5J | 235 | 245 | 255 |
9.0J | 245 | 255 | 265 |
9.5J | 265 | 275 | 285 |
10.0J | 295 | 305 | 315 |
10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET) : Voakisoka na tsia ny vatan’ny fiara no mamaritra azy
Ny singa amin'ny rim offset (ET) dia mm, izay manondro ny halaviran'ny tsipika afovoany amin'ny sisiny mankany amin'ny tampon-trano. ET dia avy amin'ny teny alemà EinpressTiefe, nadika ara-bakiteny hoe "lalina manindry". Arakaraky ny kely kokoa ny offset, ny kodiaran'ny kodiarana aoriana dia hivily ivelan'ny fiara. Raha lehibe kokoa noho ny kodiarana tany am-boalohany ny offset amin'ny kodiaran-kodiarana vaovao, na lehibe loatra ny sakany, dia mety hisy fikorontanana eo amin'ny rafitra fampiatoana fiara. Amin'ity tranga ity, mila mametraka gaskets fotsiny isika mba hampihenana ny offset hub hamahana ny olana.
3. Ny lavaka afovoan'ny kodiaran-kodiarana: na apetraka mafy izy io na tsia, dia io no mamaritra azy
Mora kokoa ny mahatakatra izany, dia ilay lavaka boribory eo afovoan'ny sisin'ny kodiarana. Tokony hojerentsika ihany koa io sanda io rehefa mifidy kodiarana vaovao: ho an'ny kodiaran-kodiarana lehibe kokoa noho io sanda io, dia tsy maintsy ampiana ny Hub Centric Rings mba hapetraka tsara eo amin'ny lohan'ny tobin'ny fiara, raha tsy izany dia mangovitra ny lalana.
4. Ny halaviran'ny lavaka lava (PCD): na azo apetraka dia voafaritra amin'izany
Raiso ho ohatra ny Volkswagen Golf 6. Ny lavaka misy azy dia 5 × 112-5 dia midika fa ny hub dia raikitra amin'ny kodiaran'ny 5 voanjo, 112 dia midika fa ny teboka afovoan'ny 5 screws dia mifandray mba hamorona faribolana, ary ny savaivony ny faribolana dia 112mm. Miaraka amin'ny lehibe fitantanana. , fahaiza-manao ara-teknika matanjaka ary fomba fiasa tsara dia tsara, manohy manome ny mpanjifanay kalitao avo lenta, vidiny mirary ary mpamatsy lehibe izahay. Izahay dia mikendry ny ho anisan'ireo mpiara-miombon'antoka azo itokisana indrindra ary mahazo fahafaham-po amin'ny kalitao avo lenta amin'ny kodiaran'ny kodiaran'ny kodiaran'ny kodiaran'ny vy vita amin'ny vy, Tongasoa eto amin'izao tontolo izao ny mpanjifa mba hiresaka aminay momba ny fandaminana sy ny fiaraha-miasa maharitra. Ho mpiara-miombon'antoka malaza aminao izahay ary mpamatsy faritra sy kojakoja fiara ao Shina.
2019 kalitao avo indrindraKodiaran'i Shina sy Kodiarana Aluminum, Afaka manome tombony tanteraka ny mpanjifa amin'ny kalitaon'ny vokatra sy ny fanaraha-maso ny vidiny, ary ankehitriny dia manana lasitra feno hatramin'ny orinasa zato izahay. Noho ny fanavaozana haingana ny vokatra, dia mahomby amin'ny famolavolana vokatra avo lenta maro ho an'ny mpanjifanay izahay ary mahazo laza ambony.