Kojakoja fiara mora vidy sy mafana avy any Shina, kalitao avo lenta, ho an'ny Snap-in Tr412/Tr413/ Tr414/ Tr415/ Tr418, valva kodiarana fingotra tsy misy fantsona.
Satria sehatra iray ahafahana manatanteraka ny nofinofin'ny mpiasanay izahay! Mba hananganana mpiasa sambatra kokoa, miray hina kokoa ary matihanina kokoa! Mba hahatratrarana tombony iraisana ho an'ny mpanjifanay, mpamatsy, fiaraha-monina ary izahay ho an'ny orinasa mora vidy sy mafana any Shina, kojakoja fiara/kojakoja fiara/kojakoja fiara ho an'ny Snap-in Tr412/Tr413/ Tr414/ Tr415/ Tr418, mandray ireo fikambanana liana hiara-hiasa aminay izahay, ary manantena ny hahazo ny fahafahana hiara-hiasa amin'ireo fikambanana manerana izao tontolo izao mba hahazoana fitomboana iraisana sy fahombiazana iraisana.
Satria sehatra iray hanatanterahana ny nofinofin'ny mpiasanay izahay! Mba hananganana mpiasa sambatra kokoa, miray hina kokoa ary matihanina kokoa! Mba hahatratrarana tombony iraisana ho an'ny mpanjifanay, ny mpamatsy, ny fiaraha-monina ary ny tenanay ho an'ny rehetraKojakoja fiara, Kojakoja Fiara any ShinaNandritra ny 10 taona nisian'ny fampandrosoana dia tena nanolo-tena tanteraka tamin'ny famolavolana, fikarohana sy fampandrosoana (R&D), famokarana, fivarotana ary serivisy vokatra volo izahay. Efa nampiditra sy nampiasa tanteraka ny teknolojia sy fitaovana mandroso iraisam-pirenena izahay, miaraka amin'ny tombony azo avy amin'ny mpiasa mahay. Ny tanjonay dia ny "manolo-tena hanome serivisy mpanjifa azo itokisana". Tena manantena ny hanangana fifandraisana ara-barotra amin'ny namana avy ao an-toerana sy any ivelany izahay.
Mombamomba ny vokatra
-Tsindry ambony indrindra amin'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny 65PSI.
-Hatevin'ny sisiny ambony indrindra 4mm.
-Elanelana mari-pana: -40°C hatramin'ny +100°C
-Singa: Fingotra voaporitra amin'ny tahony varahina, sarony sy tombo-kase, ary ny fotony
| TRNO. | Lavaka sisiny | Halavan'ny vokatra | faritra | A | B | C | |
| fototra | Satroka | ||||||
| TR412 | 11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | 11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | 11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | 11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | 11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | 11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | F16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | F16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | 8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Voamarina 100% fa tsy miditra rivotra ny valva rehetra.
Nahafeno ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana ISO/TS16949 avy amin'ny serivisy fitantanana TUV.
tombony
Na dia singa kely sy tsy lafo aza ny tahon'ny valva amin'ny kodiarana, dia tena zava-dehibe izy io ary mifandray mivantana amin'ny fitondrana fiara azo antoka.
*Voamarina 100% fa tsy miditra rivotra ny valva rehetra.
*Efa nahafeno ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana ISO/TS16949 avy amin'ny serivisy fitantanana TUV.
*Manome lanja lehibe ny kalitaon'ny tahon'ny valva izahay. Tsy misy ambany noho ny mahazatra azo aterina amin'ny mpanjifanay.
Fanaraha-maso hentitra ny kalitao
Mba hihazonana ny kalitao tsara sy tsy miovaova, dia mampihatra rafitra fanaraha-maso kalitao hentitra izahay. Hosedraina ny akora rehetra alohan'ny hampiasana azy amin'ny famokarana. Hisy fizahana kisendrasendra mandritra ny fizotran'ny famokarana. Ny fitsapana dia ahitana fa tsy voafetra amin'ny fitsapana ny hamafin'ny fingotra, ny fitsapana ny fivoahan'ny rano, ny fitsapana ny fanoherana ny ozonina, ny fitsapana ny fanerena hisintona/hiditra, ny fitsapana ny fifikirana ary ny fitsapana ny mari-pana avo. Ary alohan'ny handefasana ny baiko, dia manao fitsapana ny fivoahan'ny rano 100% izahay ary mifantina ireo valva tsy mahafeno fepetra mba hahazoana antoka fa mahafeno fepetra ny valva rehetra nalefanay ho an'ny mpanjifanay.
Fampandrenesana mafana
Noho ny fahanterana tsy azo ihodivirana amin'ny fingotra, dia vaky tsikelikely ny vatan'ny valva, miovaova endrika ary very ny elastika. Rehefa mandeha ny fiara, dia miovaova endrika ihany koa ny valva fingotra noho ny hery mihodinkodina mandroso sy miverina, izay hampiroborobo kokoa ny fahanterana amin'ny fingotra. Amin'ny ankapobeny, ny androm-piainan'ny valva fingotra dia 3-4 taona, izay mitovy amin'ny androm-piainan'ny kodiarana. Noho izany, dia asaina soloina ny valva fingotra rehefa manolo ny kodiarana.
Satria sehatra iray ahafahana manatanteraka ny nofinofin'ny mpiasanay izahay! Mba hananganana mpiasa sambatra kokoa, miray hina kokoa ary matihanina kokoa! Mba hahatratrarana tombony iraisana ho an'ny mpanjifanay, mpamatsy, fiaraha-monina ary izahay ho an'ny orinasa mora vidy sy mafana any Shina, kojakoja fiara/kojakoja fiara/kojakoja fiara ho an'ny Snap-in Tr412/Tr413/ Tr414/ Tr415/ Tr418, mandray ireo fikambanana liana hiara-hiasa aminay izahay, ary manantena ny hahazo ny fahafahana hiara-hiasa amin'ireo fikambanana manerana izao tontolo izao mba hahazoana fitomboana iraisana sy fahombiazana iraisana.
Orinasa mora vidy mafanaKojakoja Fiara any Shina, Kojakoja fiaraNandritra ny 10 taona nisian'ny fampandrosoana dia tena nanolo-tena tanteraka tamin'ny famolavolana, fikarohana sy fampandrosoana (R&D), famokarana, fivarotana ary serivisy vokatra volo izahay. Efa nampiditra sy nampiasa tanteraka ny teknolojia sy fitaovana mandroso iraisam-pirenena izahay, miaraka amin'ny tombony azo avy amin'ny mpiasa mahay. Ny tanjonay dia ny "manolo-tena hanome serivisy mpanjifa azo itokisana". Tena manantena ny hanangana fifandraisana ara-barotra amin'ny namana avy ao an-toerana sy any ivelany izahay.
