• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Fitsipika:

Misy sensor naorina-in napetraka eo amin'ny die pneu. Ny sensor dia misy fitaovana fandrefesana rivotra karazana tetezana elektrika izay mamadika ny mari-pamantarana tsindrin-drivotra ho famantarana elektrika ary mampita ny famantarana amin'ny alàlan'ny mpanentana tsy misy tariby.

TPMSmanara-maso ny tsindry amin'ny kodiarana, ny mari-pana ary ny angon-drakitra hafa amin'ny fotoana tena izy rehefa mitondra fiara na mijanona amin'ny alàlan'ny fametrahana sensor saro-pady amin'ny kodiarana tsirairay, ary mamindra izany amin'ny alàlan'ny Wireless amin'ny mpandray, mampiseho ny fiovan'ny data isan-karazany amin'ny fampisehoana na amin'ny endrika bip, sns. , hanairana ny mpamily. Ary amin'ny fiparitahan'ny kodiarana sy ny fiovan'ny tsindry dia mihoatra ny fetran'ny fiarovana (azo apetraka amin'ny alàlan'ny fampiratiana ny sandan'ny tokonam-baravarana) mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.

99990
99991

Mpandray:

Mizara roa ihany koa ny resevera araka ny fomba fampandehanana azy. Ny iray dia avy amin'ny jiro sigara na amin'ny alalan'ny tadin-jiro fiara, toy ny ankamaroan'ny mpandray, ary ny iray hafa dia mampiasa ny OBD plug, Plug sy milalao, ary ny mpandray dia HUD-head-up fampisehoana, toy ny Taiwan s-cat. TPMS dia toy izany.

Araka ny angon-drakitra fampisehoana, ny mpamily dia afaka mameno na deflate ny kodiarana ara-potoana, ary mahita ny leakage azo atao amin'ny fotoana ara-potoana, mba ho voavaha ny loza lehibe amin'ny toerana kely.

99992
99993

Popularization sy popularization:

Ankehitriny ny rafitra fanaraha-maso ny tsindry pneu dia mbola mila fanatsarana ny toerana. Ho an'ny rafitra ankolaka dia tsy azo atao ny mampiseho ny toetry ny fisaka amin'ny coaxial na kodiarana mihoatra ny roa, ary tsy mahomby ny fanaraha-maso rehefa mihoatra ny 100km / h ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ary ho an'ny rafitra mivantana, ny fahamarinan-toerana sy ny fahatokisana ny fampitana famantarana tsy misy tariby, ny fiainan'ny sensor, ny fahamarinan'ny fanairana (fanairana diso, ny fanairana diso) ary ny fiaretan'ny voltase amin'ny sensor dia mila fanatsarana maika.

Ny TPMS dia mbola vokatra avo lenta ihany. Mbola lavitra ny lalana tokony haleha alohan’ny hampalaza sy hampalaza azy. Araka ny antontan'isa, any Etazonia tamin'ny taona 2004,35% ny fiara vaovao voasoratra anarana dia nametraka TPMS, dia andrasana hahatratra 60% amin'ny 2005. Amin'ny hoavy mahatsiaro ho voaro, ny rafitra fanaraha-maso ny fanerena kodiarana dia ho lasa fenitra amin'ny fiara rehetra na ho ela na ho haingana. , tahaka ny nataon'ny ABS hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny farany.


Fotoana fandefasana: Mar-07-2023